Tout le monde a vu des vignettes 4 et 5 circuler alors que c’était interdit par le préfet qui avait décidé la circulation alternée.

Cependant la mesure même sans beaucoup d’amendes n’a pas été sans efficacité comme le montrent les chiffres ci-joints :

• vente de ticket-air 100 000, soit 8 fois plus que d’habitude

• 8% de Traffic mesuré sur Lyon et Villeurbanne et -6% sur l’agglomération

• -30% de congestion au centre-ville de Lyon

• +20% d’utilisation de Bluely

• + 10% de location de trottinettes

• -10% de recettes de stationnement

• +80% de consultation du site co-voiturage de la Métropole

Nous n’avons pas de chiffres pour le VELOV du fait du vandalisme ambiant.

L’épisode a été l’occasion de constater que nous ne savons pas comptabiliser les piétons et nous allons y travailler.

Au total : si je corrige la copie, je mets « Peux mieux faire mais on peut accepter la moyenne pour l’élève Métropole + Préfecture ».

On doit faire encore mieux lors du prochain épisode du pic de pollution.