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AIRBUS écrase BOEING


Après le salon du Bourget les chiffres sont sans appel:

801/266 pour les commandes

Depuis le début 2023

1056/489

A chaque fois en faveur d’Airbus

Pour le futur, Boeing reste empêtré dans les difficultés de son avion phare 737 MAX après les deux crashs consécutifs.

Airbus, quant à lui, a ses avions moyens courriers qui font l’unanimité : A319, A320 et A 321 de moteurs plus économes en carburant que le 737.

Airbus est prêt pour le À 321XLR qui aura l’autonomie des longs courriers sans sa consommation. Cet avion volera l’an prochain alors que le NMA 797 de Boeing est encore dans les cartons.

Un grand succès français et européen alors même que le trafic aérien devrait doubler d’ici 20 ans.

Néanmoins, c’est une moins bonne nouvelle pour la planète car le trafic aérien, c’est 2,5 % des gaz à effets de serre mondiaux, l’équivalent de ce que produit la France par an.

Le salon du Bourget, qui s’est clôturé dimanche soir, c’était aussi le moteur électrique et surtout le moteur à hydrogène. Il y a urgence.

Vu le nombre d’emplois directs et indirects en France et en Europe, ne nous faisons pas hara-kiri et travaillons sur les avions du futur !

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